นาทีทองของธุรกิจสุดปังที่กระตุ้นในเกิดการจ้างงานมากในช่วงนี้
คงต้องยกให้อีคอมเมิร์ซและโลจิสติกส์ ที่เติบโตตามกันมาแบบแพ็คคู่ สวนกระแสเศรษฐกิจในภาวะปัจจุบัน
จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ที่ทำให้พฤติกรรมของผู้คนที่ปรับเปลี่ยนไป
มีความนิยมเข้ามาใช้บริการซื้อ-ขายออนไลน์เพิ่มขึ้นจากการกักตัวอยู่ในบ้าน และ Work
from home
ส่งผลทำให้ยอดการสั่งซื้อสินค้าออนไลน์และอาหารเดลิเวอรี่พุ่งทะลุเพดาน สิ่งที่ตามมาคือ การขนส่งเกิดความติดขัด ล่าช้า จากปริมาณสินค้าออนไลน์ที่ไหลทะลักเข้ามาอย่างท่วมท้นในทุกวัน จนต้องเปิดรับสมัครพนักงานเพิ่มจำนวนมาก กลายเป็นศึกแย่งชิงคนทำงานขนส่งสินค้าแบบเอารายได้เป็นตัวกระตุ้นใจ
ไม่พลาดทุกข้อมูล ข่าวสารที่น่าสนใจ อย่าลืมกดไลก์ Facebook bangkokbanksme
พฤติกรรมผู้คนเปลี่ยน ดันอีคอมเมิร์ซโต
การเก็บตัวอยู่ในที่พักอาศัยช่วงโควิด-19 แพร่ระบาด เป็นเหตุการณ์ที่ไปกระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้บริโภค
ให้มีการเข้าถึงข้อมูลและการซื้อขายออนไลน์มากขึ้น ยกตัวอย่างในจีน
จากการวิเคราะห์ข้อมูลของเควสต์ โมบาย(Quest Mobile) ซึ่งเป็นบริษัทวิเคราะห์ข้อมูลของจีน
พบว่า
ผู้หญิงจีนมีการใช้งานอินเทอร์เน็ตผ่านอุปกรณ์เคลื่อนที่ในช่วงสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ย 42.7% เมื่อเทียบกับปี 2562
และยังพบอีกว่า ผูู้หญิงจีนใช้เวลาเฉลี่ยในแอปพลิเคชั่นอีคอมเมิร์ซเพิ่มขึ้น 10.3%
แม้แต่บริษัท Amazon ยักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซ
ยังต้องออกมาประกาศจ้างพนักงานในช่วงโควิด-19 เพิ่มอีก 100,000
คน เพื่อช่วยทำงานในคลังสินค้า,รับส่งสิ่งของในสหรัฐอเมริกา
และรองรับการสั่งซื้อสินค้าทางออนไลน์ที่เพิ่มขึ้น ในส่วนของฝั่งไทยเจ้าใหญ่อย่างลาซาด้า,
เฟซบุ๊ก, ช้อปปี้, ห้างค้าปลีกออนไลน์ รับโควิด-19 ดันให้มียอดการขายเติบโตทะลุเพดานเกิน
100% ในช่วงนี้
โลจิสติกส์เงินสะพัด งานหนัก
แรงงานไหล
เมื่ออีคอมเมิร์ซโตเกิดการซื้อขายออนไลน์มากขึ้น
สิ่งที่เติบโตตามก็คือการขนส่งสินค้าที่ต้องแข่งกับเวลา โดยธุรกิจขนส่งในไทยมีอัตราการเติบโตปกติอยู่ที่ปีละ
15-20% ซึ่งในช่วงโควิด-19
เกิดเม็ดเงินสะพัดเข้ามาในตลาดนี้อย่างต่อเนื่องเกิน 2 แสนล้านบาทไปแล้ว
ทำให้เกิดมูลค่าทางการตลาดในปัจจุบันไม่ต่ำกว่า 30,000
ล้านบาท
จากความต้องการใช้บริการในช่วงที่ผู้คนหยุดออกนอกบ้าน
เลี่ยงการติดเชื้อทำงานอยู่บ้านและใช้ชีวิตภายใต้ ประกาศ พ.ร.ก.ฉุกเฉินฯ ด้วยข้อกำหนดเรื่องเวลาการออกนอกบ้าน
ทำให้การขนส่งพัสดุติดขัด ตกค้าง ล่าช้า ไปจนถึงค้างสต็อก
ปริมาณพัสดุจึงกองอยู่ล้นคลังสินค้า เพราะมีคนใช้บริการมากเกินปกติ และคนทำงานไหลไปทางฝั่งที่มีรายได้ดีกว่า
จึงตามมาด้วยการออกโปรโมชั่นล่อใจในการเดินเกมขนส่ง ไปจนถึงเพิ่มแพ็คเกจค่าตอบแทนและสวัสดิการดึงดูดใจพนักงานไม่ให้ไหลไปสู่ค่ายบริการอื่น
โดยเฉพาะการบริการด้านการขนส่งอาหารที่มีรายได้ดีเป็นตัวดึงดูดคนทำงาน
นายสุทธิเกียรติ จันทรชัยโรจน์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ชิปป๊อป จำกัด ธุรกิจสตาร์ทอัพผู้ให้บริการด้านระบบโลจิสติกส์ครบวงจร
ภายใต้แบรนด์ SHIPPOP ระบุว่า
การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ส่งผลให้ธุรกิจอีคอมเมิร์ซเติบโตขึ้นอย่างมาก
ทำให้ขณะนี้มีปริมาณพัสดุที่ต้องจัดส่งในระบบโลจิสติกส์เพิ่มขึ้น เรียกว่ายอดพัสดุตอนนี้เติบโตพุ่งจนไม่รู้จะนับอย่างไร
เป็นจังหวะที่ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ทุกรายเหนื่อยมาก และหลายรายเริ่มมีปัญหาคนไม่พอ
ทำให้มีปัญหากับการจัดส่ง
เปิดศึกดูดคนทำงาน
ด้วยแพ็คเกจค่าจ้างล่อใจ
บริษัท เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ผู้ทำรายได้นำค่ายอื่นในครั้งนี้ ประกาศรับสมัครพนักงานเพิ่มกว่า 1,000 อัตรา เพื่อเข้ามาช่วยในการบริหารจัดการทั้งในฝ่ายปฏิบัติการ และ Call Center รวมถึงการเพิ่มค่าตอบแทนพิเศษ เพื่อสร้างขวัญและกำลังใจให้กับพนักงานเพิ่มขึ้นจากเดิม ไปจนเกิดโครงการร่วมมือกับ Smart Taxi เปิดรับ Taxi เข้ามาช่วยวิ่งขนส่งสินค้าแทนการขนส่งคนที่เงียบเหงาในช่วงกักตัวอยู่บ้าน
ทำให้ เคอรี่ สามารถระบายสินค้าค้างสต็อกที่กำลังประสบปัญหาอยู่ลงไปได้
เพราะนับตั้งแต่มีการประกาศ Lockdown เมืองและจังหวัดต่างๆ
ตาม พ.ร.ก.ฉุกเฉินที่นำมาใช้ควบคุมสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ทำให้มีการซื้อขายสินค้าออนไลน์กันมากขึ้นในช่วงนี้ จากปกติที่เคอรี่ต้องขนส่งสินค้าในเขตกรุงเทพและปริมณฑลเป็นจำนวน
3 แสนชิ้นต่อวันก็เพิ่มเป็น 6 แสนชิ้นต่อวันในช่วงโควิด-19
แพร่ระบาด
ด้านบริษัท
ไปรษณีย์ไทย จำกัด (ปณท) ประกาศรับสมัครพนักงานในตำแหน่งลูกจ้าง
175 คน แยกเป็นพนักงานขับรถ 100 อัตราและตำแหน่งลำเลียง 75 อัตรา
เพื่อเข้าทำงานที่สำนักงานใหญ่ (ไปรษณีย์ไทย) หลักสี่ ถนนแจ้งวัฒนะ เขตกรุงเทพมหานคร
โดยค่าตอบแทน กรณีสมัครเป็นพนักงานขับรถรายได้
16,000 - 30,000 บาทต่อเดือน แค่เพียงมีคุณสมบัติด้านความสามารถในการขับรถรู้จักเส้นทางในเขต
กทม.และปริมณฑล เป็นอย่างดี เช่นเดียวกับพนักงานลำเลียง รับวุฒิการศึกษาขั้นต่ำป.6
อายุ 18 ปีขึ้นไป มีความรับผิดชอบอ่านออกเขียนได้ เสนอรายได้ให้ 10,000 –
20,000 บาทต่อเดือน
สามารถปฏิบัติงานตามเส้นทางและเวลาตามที่บริษัทกำหนดได้
ทั้งนี้ บริษัท ไปรษณีย์ไทยดิสทริบิวชั่น จำกัด เผยว่าปริมาณพัสดุเข้าสู่ระบบของไปรษณีย์ในช่วงที่คนไทยให้ความร่วมมืออยู่บ้าน
เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
เพิ่มขึ้นวันละกว่า 60% จากปริมาณงานปกติ
พร้อมเตรียมแผนรองรับการใช้บริการที่เพิ่มมากขึ้น อาทิ
การระดมเจ้าหน้าที่จากส่วนงานต่างๆ
ช่วยงานคัดแยกส่งต่อสิ่งของควบคู่กับการใช้เครื่องจักรคัดแยกอย่างเต็มเวลา
พร้อมจัดรถขนส่งเที่ยวเสริมเพิ่มความถี่ในการขนส่ง โดยไปรษณีย์ไทยพร้อมรองรับการใช้บริการ
และจะส่งสิ่งของทุกชิ้นถึงมือผู้ใช้บริการทุกคนโดยเร็วที่สุด
นอกจากนี้ค่ายน้องเล็กอย่าง บริษัท แฟลช
เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) ผู้ให้บริการด้าน E-commerce แบบครบวงจร ออกนโยบายประกาศเปิดรับสมัครลูกจ้างตกงานทั่วประเทศ
ที่มีความสนใจเข้าร่วมเป็นพนักงานรับ-ส่งพัสดุรายวันกับบริษัทฯ
ในอัตราค่าตอบแทนสูงถึง 1,200 บาทต่อวัน
นายจรัสพักตร์ การปลื้มจิตต์ Country Partner บริษัท แฟลช เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) กล่าวว่า บริษัทฯ ต้องการเป็นอีกหนึ่งพลังที่จะสามารถเข้ามาช่วยเหลือพี่น้องคนไทย ผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการถูกเลิกจ้างในสถานการณ์โรคระบาด COVID-19 ให้ลูกจ้างตกงานได้มีงานทำ นำเงินไปเลี้ยงตนเองและครอบครัวได้อย่างไม่ลำบาก
ซึ่งภาคขนส่งเป็นอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบน้อยกว่าอุตสาหกรรมภาคอื่นๆ
จึงต้องการหยิบยื่นโอกาสให้แก่สังคม และพี่น้องคนไทยที่ขาดรายได้มาร่วมเป็นพนักงานรับ-ส่งพัสดุรายวันกับเรา
โดยพนักงานจะสามารถสร้างรายได้ของตนเองได้มากถึง 1,200 บาทต่อวัน (ภายใต้เงื่อนไขของบริษัทฯ)
สิ่งที่เห็นได้ชัดเจนในครั้งนี้คือ
ท่ามกลางวิกฤติที่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจหรือการเติบโตทางเศรษฐกิจหลายอย่าง
ได้สร้างโอกาสให้แก่ธุรกิจบางอย่างได้พลิกผันเติบโตขึ้นมา โดยในครั้งนี้ธุรกิจอีคอมเมิร์ซ
ธุรกิจขนส่ง และเดลิเวอรีที่ยังไม่ได้กล่าวถึงได้อานิสงค์ไปเต็มๆ จนตั้งรับไม่ทัน ทำให้เกิดศึกจ้างงาน
แรงงานไหล คนงานเลือกได้ โดยไม่จำเป็นต้องมีวุฒิการศึกษาสูงๆ ก็สามารถสร้างรายได้จากค่าตอบแทนงามๆ
ที่สะพัดเข้ามาในช่วงเวลานี้ไปได้อย่างไม่ยากเย็น
แค่เน้นขยันบริการดีก็ไปรอดตลอดการเติบโตของฝั่งโลจิสติกส์.
แหล่งอ้างอิง
https://www.xinhuathai.com/eco/ผู้หญิงในจีนใช้-อีคอมเ_20200413
https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/874604
https://www.sentangsedtee.com/today-news/article_145867
https://marketeeronline.co/archives/155916